ТЕМА:

Вот здесь обсуждаем ПВХ-шки. Под вёсла и мотор.

Собственно планирую лодку Флинк 340 кл

Плюсы:
- цена среди конкурентов хорошая 25000
- лёгкая, вес 43 кг
- есть киль
- длина кокпита больше однокласников
- стрингеры 1.5м

Минусы:
- плотность пвх 750 -850 мм
Собственно кто , что думает? на чём плавает ? , может посоветует что.
Так же вопрос, где лучше цены в Астрахани .

---

Мотор планирую 6-9.8 сил, поэтому хотелось бы узнать , может где то продаются б.у моторы или сайты какие с объявлениями. Пару дней пытаюсь в нете нарыть какие то актуальные сайты с предложениями, а складывается впечатление будто в Астрахани нет интернет ресурсов по продаже б.у моторов и лодок.

Может кто и подскажет?

Выбор у тебя хороший.
На длину кокпита особо не упирайся - для лодок этого класса два рыбака - предел.
Главное - Киль надувной чтобы был хороший.

Лет 10 назад проводили мы "покатушки". Тогда еще это актуально было - модель-вес лодки, мощность двигуна. Было много гандонов разных моделей под движками разных сил. И рулевые разной степени откормленности. Могу на вскидку сказать, что вариант выбранного тобой гандона с движком около 10 сил и тобой одним на борту (если ты не сильно откормился ) попрет километров 30-32 в час в режиме "тапка в пол". На покатушках, конечно, еще тонкости были - кто хотел занять призовые места - заливал вместо полного бака литра 3 (только на гонку) 95 бензина и масла 1:100. Они пришли быстрее. Но это не штатный режим эксплуатации на рыбалке.
Общепризнанный результат покатушек на гандонах - двигун должен быть не более 75% веса, рекомендованного производителем лодки. Иначе транец полетит.

На пресловутую "плотность пвх" особо не смотри. Херня это. У меня 600 - а 10 лет служит и хоть бы что.(Кайман 360 Мнев у меня, 65 кг.). Была еще байка в наше время - про "Бриг". Их хохлы делают. Дескать, их крысы зимой в гаражах жрут, потому как хохлы сала в ПВХ добавляют . Лодку после рыбалки надо мыть - и крысы пройдут мимо.

По движкам - я Мерка люблю. У меня 15-шка двухтактная, финской сборки, 34 кг веса. Исключительно за то люблю, что переключение вперед-назад на ручке газа.

Мы работаем только с НЕПТУНАМИ( КОЛИБРИ -УКРАИНА).
Могу заказать:http://www.neptun-rnd.ru/5.php + рублей 300доставка. Лодки хорошие....проверенные.
Правда цена...подороже.
Насчёт моторов б/у. Возле Досаафа на Николашке, где самолёт стоит....можно у ребят заказать.....они и предпрод. подг. делают. Мы там 2 мотора брали....нормально.

По поводу моторов взял на заметку. Спасибо.

По поводу лодок Колибри, изначально планировал км 330, но во 1-х: лодки с килем значительно дороже чем у одноклассников, во 2-х на "Нептун" -цена завышена в России (проще в Украине заказать Колибри), но спасибо.

zander371

Попробуй на slando.ru я там себе мотор Ветерок 8 взял.

Shin свой Ветерок в отл. состоянии за 5-ку отдал. А Сергей Вихрь 30 в раб. состоянии за 7000р.

zander371 пишет: По поводу моторов взял на заметку. Спасибо.

По поводу лодок Колибри, изначально планировал км 330, но во 1-х: лодки с килем значительно дороже чем у одноклассников, во 2-х на "Нептун" -цена завышена в России (проще в Украине заказать Колибри), но спасибо.

Если хочешь скорость-однозначно нужна килевая лодка. Ставил я на свою КМ - 330 Ветерок.....на курсе не держится...юзает. Для этой лодки 2,5-5 сил достаточно. С 4-кой один на полных на глис выхожу....пригрузив нос.
Хотелось бы килевую.....но тогда придется КМ-330 ПРОДАТЬ. а ЖАЛКО...ХОРОШАЯ ЛОДКА.

zander371 пишет: По поводу моторов взял на заметку. Спасибо.

По поводу лодок Колибри, изначально планировал км 330, но во 1-х: лодки с килем значительно дороже чем у одноклассников, во 2-х на "Нептун" -цена завышена в России (проще в Украине заказать Колибри), но спасибо.

Не особо и дешевле:
www.sale-techno.ru/c/lodki-kolibri/130.html
Наши цены во вл.файле.

Кто что может сказать про лодки Ракета? Может у кого то есть?