ТЕМА:

Zaur30 пишет: Всем большое спасибо!
Выбор сделан, Река 340.
Заказ оформлен, аванс уплочен.
Осталось только подождать.

ПОЗДРАВЛЯЮ.

Zaur30 пишет: Всем большое спасибо!
Выбор сделан, Река 340.
Заказ оформлен, аванс уплочен.
Осталось только подождать.

Сколько сказали ждать ?

Сказали 7-9 июня будет готова.

Zaur30 пишет: Сказали 7-9 июня будет готова.

О хорошо. получается ты к слету в июне успеешь?
Какой мотор будешь вешать?

Он же писал выше, что пока на веслах....

Этот сезон точно на вёслах.

Правильно, сначала на веслах надо научиться, а потом уж...

Юрич пишет: Правильно, сначала на веслах надо научиться, а потом уж...

Это точно!

Этот сезон на веслах покатаешься, а на следующий решишь что мотр нах не нужен. Часто бывает так, что уловы у безмоторных больше, чем у гонщиков.

Федя.
У меня компас 380, а есть 380S.
380S отличается более выраженным килем, баллоны параллельно идут.
У меня стреловидной формы, сзади толще спереди уже, расстояние от конусов до транца меньше чем на 380S(длиннее кокпит) ну и киль меньше выражен, грузоподъемность больше при равных моторах.

Илеткин при уходе из компаса использовал чертежи новой модели , модель 380T =компас 380S. Основное отличие новых моделей это крепление дна к баллоном, в старых моделях - это незамкнутый контур дна т.е сначала клеится баллон, а к нему дно. А в новых моделях дно и баллоны клеются отдельно, потом вклеиваются друг в друга.
Изначально "незамкнутый контур"- патент компаса, это их и вывело вперед среди подобных лодок, производство сложнее, дольше, бывает брак- но очень хорошо лодка себя ведет.
"замкнутый контур" - это как у всех нынешних производителей, дно от баллонов - живет отдельно и с преминем в стык попадает вода и т.д - ты как я понял с флагманом уже удостоверился.

Из обязательных опций могу посоветовать:
Лыжи на баллоны
пвх держатель под спины- штуки 4
транцевые колеса, если возите надутой или мотор 9.9-20.
Кресло + раму- спина скажет спасибо.